GALURA.CO.ID -Sebutan sawarga lokomotif uap ditepikeun ku urang Barat taun 1970-an sabab harita maranéhna héraneun. Di pabrikna mah karéta uap téh geus euweuh sanajan ukur jang teundeunan. Tapi naha cenah ari di Indonésia harita, ampir karéta api ditarikna ku lokomotip uap.
Taun 1975 kungsi tumpak karéta api ti Bandung ka Cikajang Garut. Hulu karétana ngagunakeun lokomotif uap. Katelahna téh Si Gombar. Harita di jero gerbong aya sapasang turis Walanda anu gawéna cilingcingcat. Lamun karéta keur méngkol di Lebakjero, geuwat dipotrétan hulu karétana téh, ti gerbong tukang.
Basa karéta keur ngabengkot muru Stasiun Cikajang, tuturubun kana bordés gerbong hareup, cenah pikeun ngarékam sora lokomotif anu gujas-gujes. Harita mah jauh keneh kana HP nu multiguna, bisa nyieun video jeung sorana. Tustel paranti motret oge apa make keneh make seluid, teu diteundeun dina memori.
Baca Juga: Nyieun Anemometer, Alat Paranti Ngukur Angin
Harita mah panumpang lokal nyeungseurikeun nempo paripolah turus Walanda kitu teh, sabab ongkoh urang Barat tapi dusun. Piraku sora karéta baé maké kudu direkam. Béh dieu béh dieu kakara eungeuh, maranéhna mah kikituan téh sabab pikiranana geus nganjang ka pagéto, geus bisa ngaramal hiji waktu lokomotif uap bakal leungit ti dunya.
Di hiji waktu, jalma moal ngadéngé deui sora lokomotif uap, boh gujas-gujesna, boh hatongna anu disadana jigaa nu ceurik ngabangingik geus moal kadéngé deui. Jeung ngabukti deuih. Apan lokomotif desel oge dina kareta api cepat mah teu dipake. Hulu kareta api cepat mah meh teu beda jeung hulu kapal udara.
Sora gujas-gujesna lokomotif uap, kaasup ngabangingikna hatong, tepi ka ayeuna jadi nostalgia romantis. Taun 1990-an, lamun aya sandiwara radio cacarita ngeunaan karéta api, sorana téh angger gujas-gujes jeung hatongna ngabangingik. Padahal pan dina kanyataan harita, taun 1990-an lokomotif uap geus henteu dines deui.
Lokomotif uap diganti ku lokomotif désel anu mesinna ngaguruh jeung anu sora hatongna jagreug lempeng, teu kawas hatong lokomotif uap. Saban lagu-lagu pop lamun cacarita dina karéta, intro awalna make background sora lokomotif uap, padahal jelas geus euweuh basa éta lagu keur diciptakeun jeung dihaleuangkeun.